黑武士氣質并非浪得虛名 實拍星途凌云S
星途凌云在去年改名上市之后以強大的性價比再次折服了不少車友，而其400T車型在中國量產車性能大賽（CCPC）中也是以百公里直線加速6.58秒的成績一舉斬獲了該賽事的燃油車最佳紀錄，由此讓星途凌云在運動性能這條路上一發不可收拾。今天的主角星途凌云S在原車的基礎上進行了一定的調整，雖然動力系統并沒有變化，但調整也并不僅限于外觀內飾，所以到底是什么樣子的呢？今天我們就來仔細說一說。
此次星途凌云S主要的變化是集中在底盤調教上的，這一點甚至影響到了整車的尺寸，不得不說在運動化調整上能從大框架入手可見其決心。整車的樣式和配置上此次并沒有做出太多變化，而這個后綴“S”的定義，也就是尾標上的“SPORT”部分，未來可能需要正式行駛上路我們才能看到這款車型最大的變化之處。今天我們先從靜態外觀開始，看看這款星途凌云S的變化吧。
星途凌云S的整體外觀依然維持與凌云車型相同的樣式，但是外飾件都改用了更加運動的配色，除了橫貫左右大燈的銀色飾條、外后視鏡支架、車窗框三處以外，基本都換上的黑色，讓整車有了黑武士的氣質。
前臉的無框進氣格柵，在將周邊改為全黑之后，變得更加協調，前唇的下護板被改為黑色，讓這臺SUV有了更明顯的公路屬性。
霧燈造型在前臉上還是挺吸睛的，同時的霧燈一側也開了個風道將前方氣流引導至前輪。前剎車的降溫對于運動型車而言是非常重要的，還可以形成一道風屏障，降低一定的風阻。
星途凌云S整車尺寸調整為長寬高：4690×1885×1706mm，軸距：2715mm。相比凌云車型長度短了90mm，軸距短了85mm，車身高度降了24mm。其余的前后輪距和車身寬度是沒有變化的。
在大多數SUV都在往大了做的時候，這樣的調整顯然是為了迎合年輕人對操控性和車輛可玩性的需求，重心更低，長度更短，能讓車輛有更好的穩定性和轉彎半徑，當然了最終出來的結果如何，肯定只能是上路了才能繼續聊了。
輪圈方面這次選用了全黑的19寸多輻設計，官方稱為“暗夜劍戟”，拍攝車輪胎選用了馬牌的UltraContact UC6，尺寸為：225/55 R19，維持與凌云車型相同。內部的卡鉗也是更換為紅色，在黑輪圈的映襯下成為了全車最矚目的焦點。
車尾部分同樣可以看到，包括車頂行李架、貫穿尾燈的飾條、車牌框下方飾條等也都換成了黑色，迎合了整車黑化的理念。
車尾的“SPORT”是凌云S關鍵的身份標示，前翼子板同樣有“SPORT”和“AWD”的標識，另一側的400T也直接表露了自己2.0T動力的身份。整體還是可以感受到比較運動的傾向。