配得上天花板地位 實測極氪001雙電機版

中國品牌的天花板，與極氪有何關系？看到標題，勢必有讀者朋友提出質疑。在老百姓心中，“共和國長子”才是中國汽車工業的象征。哪怕退而求其次，撐場面的也該是人氣爆棚、市值飆升的“蔚小理”。冒著被網友和同事質疑的風險，我抱起鍵盤，寫下了這篇文章。今天的主角當然不完美，但它讓人們看到了中國車“趕德超日”的新思路。同時考量實力和態度，極氪001或許配得上天花板地位。

極氪001于2021年4月公布售價，隨后于當年10月啟動交付。目前，極氪001提供超長續航單電機WE版、長續航雙電機WE版和超長續航雙電機YOU版三款車型，全系售價區間為29.9-36.8萬元。廠家表示，極氪001計劃于5月1日調整官方指導價，漲價幅度將在4月內公布。

測試車輛為頂配版本，搭載雙電機四驅系統和100kWh電池包，還選裝了價值3.5萬元的ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統。該車采用鐳射灰外觀涂裝和鉑灰內飾配色，并配備了21英寸多輻射線輪圈。需要注意的是，這臺測試車貼有磨砂灰改色膜，外觀顏色并非原廠狀態。

極氪001問世之初，其智能感應自動門曾受到廣泛關注。電動車門聽起來新奇，實際體驗卻無法令人滿意。核心問題是開閉速度偏慢，很考驗用戶的耐心。按下開關，車門先是猶豫片刻，然后像老奶奶過馬路一樣緩緩開啟，整個過程就像度過了半個世紀。此外，車門對障礙物的感知不夠準確，有時表現得過于保守，離柱子很遠便提前停下來，有時又探測不到低矮樹叢，只得硬生生地掃過去。