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      配得上天花板地位 實測極氪001雙電機版

        糾錯  2022/4/14 10:30:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

      中國品牌的天花板,與極氪有何關系?看到標題,勢必有讀者朋友提出質疑。在老百姓心中,“共和國長子”才是中國汽車工業的象征。哪怕退而求其次,撐場面的也該是人氣爆棚、市值飆升的“蔚小理”。冒著被網友和同事質疑的風險,我抱起鍵盤,寫下了這篇文章。今天的主角當然不完美,但它讓人們看到了中國車“趕德超日”的新思路。同時考量實力和態度,極氪001或許配得上天花板地位。

      極氪001于2021年4月公布售價,隨后于當年10月啟動交付。目前,極氪001提供超長續航單電機WE版、長續航雙電機WE版和超長續航雙電機YOU版三款車型,全系售價區間為29.9-36.8萬元。廠家表示,極氪001計劃于5月1日調整官方指導價,漲價幅度將在4月內公布。

      測試車輛為頂配版本,搭載雙電機四驅系統和100kWh電池包,還選裝了價值3.5萬元的ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統。該車采用鐳射灰外觀涂裝和鉑灰內飾配色,并配備了21英寸多輻射線輪圈。需要注意的是,這臺測試車貼有磨砂灰改色膜,外觀顏色并非原廠狀態。

      極氪001問世之初,其智能感應自動門曾受到廣泛關注。電動車門聽起來新奇,實際體驗卻無法令人滿意。核心問題是開閉速度偏慢,很考驗用戶的耐心。按下開關,車門先是猶豫片刻,然后像老奶奶過馬路一樣緩緩開啟,整個過程就像度過了半個世紀。此外,車門對障礙物的感知不夠準確,有時表現得過于保守,離柱子很遠便提前停下來,有時又探測不到低矮樹叢,只得硬生生地掃過去。

      2014年1月17日

      發出地獄般吼聲 試法拉利458 Speciale
           低吼、嘶鳴、吶喊、咆哮……它的聲音聽起來好像另一個時代的“遺物”,不禁讓我們這些一直被先進技術浸染的現代人產生疑問:法拉利458 Speciale還適合我們這個時代嗎? 不只是減重和增加動力   “當然適合!”這款跑車有多項針對城市道路駕駛的技術創新,不僅提升了駕駛性能,駕駛安全性方面也有顯著提升。   依然是中置8缸引擎超跑,作為針對民用市場的性能版本,458 Speciale更輕、速度也更快。法拉利的工程師們并沒有對減輕了90公斤的重量就感到滿足,使用更...查看全文>>
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